万里长江第一桥

黄皮人

【编者按】生在长江边，长在大桥旁，做为小时候年轻时代生活过的地方，作者对武汉长江大桥有着浓厚的情感和无限的乡愁情思，文章从描写童年时候快乐天真记忆，细致入微的展现了新中国第一座长江大桥的立体特征。长江的汹涌波涛，大桥的雄伟壮观，火车行驶的过的哐当声，……这些细节描写，将风景，情感，声色融合在一起，浮现出一幅立体的最美的画面，时至今日，大桥发展近十座，形态各异，成为武汉城最靓丽的名片，这些都见证了祖国发展的巨大变化和作者浓浓爱国之情。一篇精美的游记散文，层次分明，脉络清晰，欣赏佳作，倾情推荐共赏！【编辑：临沟听雨】

    离开武汉40年了，在我记忆里，对武汉印象最深的莫过于横跨天堑的武汉长江大桥，再没有任何一座标志性的建筑能够像它那样凝结着我几十年的浓浓情结。我与大桥的年龄相差无几，至今年共同走过了一个甲子。60年的风霜雪雨，60个春夏秋冬，宛如昨日一般……

       孩提时，我曾无数次伫立在龙王庙的堤坝上，眺望烟波之上如彩虹般横跨的大桥，那是架设在幼小心灵中的一道最靓丽的风景线！于是，我与小伙伴一道要么乘坐轮渡，在缓缓移动的船舷旁观看桥姿；要么登临龟山，立于巅峰之上俯瞰桥面；要么由龟山角下徒步，丈量桥上的每一寸柏油路；要么从桥下拾级而上，一口气爬上七层楼高的桥头堡。那时，我们最引以为自豪的是知道大桥有多少桥墩？楼梯有多少台阶？桥面有多少根电线杆？护栏有多少块挡板？甚至，我们童年最大的理想：就是像解放军叔叔那样，每天威武的挎枪守卫在大桥上。

       年轻时，每当我的人生发生重大变化，比如当知青临下乡前、上大学临去哈尔滨前，参加工作临去秦皇岛前，我最喜欢去的有两个地方：一个是站在桥下的岸边，凝视着波涛汹涌的江水流经桥墩，溅起的浪花和漩涡顺流直下，引起我无尽的遐想……“到中流击水，浪遏飞舟”，我会想起毛主席他老人家的教导。于是，我精神抖擞地走向新的生活；另一个是大桥的平台，高度正好与大桥第二层的火车轨道平齐。看着往来的火车吐着白烟，发出哐当、哐当的声响，仿佛在召唤我走向未来。于是，我坚定不移地朝着前方迈进。

       再后来，我定居北京，每次陪外地客人来武汉旅游，长江大桥是必到之处。我会带客人到岸边，观看江水浪击桥墩的壮观；带客人去平台，欣赏火车穿越大桥的美景；带客人爬楼梯，体验长江大桥的巍峨；带客人走桥上，阅览万里长江第一桥的雄姿。当然，我每次回武汉，但凡有时间，会重游长江大桥，从不同角度和方位，上观汽车、中观火车、下观轮船；继而，在江岸边、在平台处，在大桥上，寻找我童年和青春的脚印，回味那些逝去的一幕幕令人终生难忘的场景。纵使不回武汉，也会时常梦游长江大桥，亲吻那些熟悉的电线杆、护拦板和楼梯台阶。

       这种对武汉长江大桥的钟爱情愫，远非旁人所能体会，我每次来到它身边，如同久别后又重逢的好友，自有一番温馨、亲切、愉悦的感觉！武汉人对大桥的酷爱早已转化为一种具有地方特色的桥文化现象，长江大桥是武汉市最响亮的一张名片，许多企业的名称、个人的名字，都带有桥字。由此可见，长江大桥与武汉人的生活息息相关，深深地镌刻在每一个武汉人的心里。

       时至今日，在万里长江之上不知建造了多少座桥梁，仅武汉市就有近10座，如钻石型结构的白沙洲长江大桥，“H”型花瓶般的军山长江大桥，巨型竖琴一样的阳逻长江大桥等等，真可谓一桥一景，一座比一座雄伟壮观。然而，在众多的桥梁之中，能够获得万里长江第一桥殊荣的非武汉长江大桥莫属；无论从桥龄、质量，还是知名度、审美观来讲，武汉长江大桥的霸主地位绝对难以撼动！一个不争的事实：伟人唯一一篇赞誉桥梁的佳作“一桥飞架南北，天堑变通途”，就是钦点武汉长江大桥。

       武汉人是幸运的，见证了华夏历史上第一座江桥的崛起！因为在此之前，在滔滔的万里长江之上还没有建立一座桥梁。尽管自清末开始包括中国工业的鼻祖张之洞、国父孙中山等一大批仁人志士，提出修建桥梁的设想或展开了相关工作，但至1949年之前，皆因战乱连年，民穷财困，科学落后，修建大桥仅成梦想。新中国成立后，在伟大的共产党领导下，举全国之力、集全国之智，从正式开工到竣工通车，仅仅只用了两年零一个月的时间。大桥的建成，既将武汉三镇连为一体，又贯通了南北的铁路运输线，不仅在江城武汉，而且在万里长江上竖立起了一座历史丰碑！

       长江大桥的绝妙之处还在于将两边的引桥构筑在龟山和蛇山的脊梁上，与龟蛇两山有机相连，浑为一体，像一根金丝线将沿途的珍珠串连起来。从晴川阁、龟山、莲花湖、龟山电视塔、古琴台到蛇山、黄鹤楼、首义园、彭刘杨路，绵亘连接，相得益彰，组成了一片宏大连绵、美丽动人的景点群。如此庞大的文人景观和浩瀚的自然景观相融合，在国内实属罕见！足以彰显其独特的魅力。

      我爱你，万里长江第一桥！

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黄皮人

天龙社长，昨日这篇文章请斧正，如果水平有限可直说，我诚恳接受教诲。

天龙

黄皮人 发表于 2020-4-27 06:54
天龙社长，昨日这篇文章请斧正，如果水平有限可直说，我诚恳接受教诲。

很好哦，个别处的标点符号请注意规范，投稿前请点击网站右上角的“自动排版工具”，排版好后再黏贴到投稿空框里。期待老师更多精彩游记哦！！

黄皮人

谢谢！下次一定注意。

风萧萧易水寒

一篇具有震撼力的文字，将作者几十年来对长江第一桥的热爱之情很好的抒发出来。读者在文章中对长江第一桥有了更多的了解，更对作者的热爱之情所感染，加深了对长江第一桥的热爱之情。

临沟听雨

生在长江边，长在大桥旁，做为小时候年轻时代生活过的地方，作者对武汉长江大桥有着浓厚的情感和无限的乡愁情思，文章从描写童年时候快乐天真记忆，细致入微的展现了新中国第一座长江大桥的立体特征。长江的汹涌波涛，大桥的雄伟壮观，火车行驶的过的哐当声，……这些细节描写，将风景，情感，声色融合在一起，浮现出一幅立体的最美的画面，时至今日，大桥发展近十座，形态各异，成为武汉城最靓丽的名片，这些都见证了祖国发展的巨大变化，爱国情操在文字中悄然透露。一篇精美的游记散文，层次分明，脉络清晰，欣赏老师的美文！