我家里有一辆新日电动踏板车，伴随着我每天上班的风雨阴晴之路。 我是二零一六年五月把它从小营转盘那家新日电动车专卖店推回家的。它那白色流线型的车身显得十分地清雅倩丽，砸不烂大灯、不锈刚本色的龙头把、粗壮结实的车胎、褐色的脚踏板支撑起了它的雄壮威武，还有那浅黄色的座垫坐上去和沙发一模一样；它刚柔相济，有侠骨柔肠。一言以蔽之，它非常地漂亮、气派，非常地讨我喜欢。 以前我住在老家里，每天都骑着它上下班。从家里到班上的十几里路，风驰电掣只需要十来分钟时间就赶到啦！我业余时间去街上闲逛，也是它驮着我悠闲前行。每次我自驾它穿行在大街小巷，那舒服豪爽的感觉只是比私家小汽车差那么一点点而己。后来我搬进了城里小区，它也随着我迁到了小区自行车车库里。从小营街到单位的路就远啦，骑着它要赶上半个多小时的路程。因而我只是在值班当天才骑它前往。这样第二天值休下班后我从车棚里骑上它就走，可以省去辗转赶乘公交车的辛苦和时间。你看在去年冬日和夏天里，我顶着如刀的寒风或是似火的骄阳，步行去公交车站后，往往还要站在那里苦等上十几分钟。当我坐上公交车后车子到淮阴还要绕王营街转上一大圈子，下车后还要从盐河桥自驾“十一路公交车”到家；每次乘公交车回家都要花上我大把的小时，其间步行、乘车、再步行，可谓是大费曲折。大好时光就全浪费在了乘车的辗转上。自驾我的白色电马，拣选最近的的路线，一路拉风一路歌，抛弃乘车的诸般辛苦，那是何样省心的感受啊！ 每次骑完它，我都是立即给它充电。要想马儿跑得好，必须给它吃好草。马儿跑好吃得是草，我的电马当然“吃”得是电啦！记得头一回推它回来，我把它插上电充了一夜。后来我每次骑回来后，就抓住间隙功夫给它充上一会儿电。这样的充电最养护电瓶了。新电瓶跑得好，充一次电最远都够我跑到开发区徐杨的老家，那可是好几十里的路程啊！而而电瓶用得久就不行了，尤其是冬天电瓶明显要比夏天和春跑路短得多啦！车子从过去用到现在，已经换个两次电瓶了。电瓶就像电瓶车的脾胃，脾胃是人的后天之本，人不能食或者食而不化，人的体质自然要不好。同理，电瓶老化车子当然也跑不远。还有把电瓶比作车子的脾胃，那么电机就能等同于车的肾脏了。电机对电瓶车的重要性那是不言而喻的。这不，昨天我就修了电驴的电机。 记得先前去车行补胎什么的，修车的师傅都会问一声：“这名牌车骑不短时间了，没出现过问题吧！？”每次我都能很显摆地说：“那是自然地啦！”可这回就出了问题了。大概在二十天前，我从小营小区出门后不久，就听到车子后面发出一声咯吱声，然后车子后轮就听到了轻轻的吱吱声。反正也不影响骑行，当时我为了赶路我也没管它。后来过了几天我就推去小董车行，老板骑行试了试说没事。可后来骑行时我还是听到那种“吱吱”声，并且声音越来越大。因为我跟小董比较熟，就又推到他那儿修理。他骑了一圈后，依旧告诉我没有问题。我就放心地走人了。就这样一搁耽，就二十来天下来了，那股“吱吱”声已经十分地明显、十分地刺耳了。不得不再次推到修理铺。这就是昨天中午的事情了。当时小董门市上很忙，当他忙完后就该吃饭了。他先是骑着试了试，发现后胎上斜扎了老长一根铁钉。庆幸的是它没把胎扎破。他把钉拔下再试还响，就说要拆开电机修理，很麻烦需要很长时间。那时我便留作下午下班再来推车。反正是熟人，我对他很放心。结果傍晚时我去推车，他告诉我已经修好了。我问他还响不响了，他信心满满、声音宏亮地告诉我不响了。由于是熟人我很信任他，当时给了修车钱就骑走了。可刚骑出不远，我就听到那股“吱吱”声又响起来了。我又返回去找他，他说他换了电机里的轴承，可能是新轴承和老电机的壳不卡，已经没法修了，要么就要换电机。他还告诉我，换新电机要三百块，不划算，不如换只旧的。 一百五十块我也不换，刚花了五十块啥事不顶，我还能信他的话再花钱换电机？这又是拆电机、又是要换电机的，我的电驴就要被他摆弄散架了。想到这些我的心里就很不高兴，寒着脸推着车就从那儿离开了。走在路上我就怀疑，也不知下午他有没有给我修理，有可能是没换轴承，前后就是他的套路而己。这又让我想到前两次他说没问题，是不是想等我把车子骑坏得厉害了再修呢！小小问题修后没法收费，出大毛病修理才好赚昩心钱啊！修电驴这行水真深啊！好在我有个姨兄以前修车，我的电驴大修自然都找他。以前的电瓶都是他给换的，上次还给我换了一只前胎。昨天中午当我得知电机需要修理时，打了他的电话咨询。他告诉我电机坏了需要及时修理，否则坏厉害后骑行时车子可能就坏在了半路寸步难行。那样就更惨了。现在自然小董不可靠，我还得找姨兄来给我修啊！待会儿我就打他的电话。 我的电驴到我家三年了。在这三年时间里，它的行程不亚于万里之遥。三年如一日的任劳任怨，它无怨无悔；万里之遥的长途跋涉，它奋力前行。它虽是钢铁之身，可它也有累坏的时候。其间它换了前后胎，换了两次电瓶，这次看来又要换电机。 记得有一次一根铁钉扎进了它的后胎让其罢了工，老婆把它从尚书房推回老家，累得是叫苦连天。后来我又把它推到车行去，也是费了九牛二虎的力气。那时我才知道再强再硬的汉子，那怕它是铁打钢做的，也会有累趴下的时候，也会有累坏的时候。毛主席还说，男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处呢！好男儿大英雄如此，我的电驴就更如此啦！因而每次它出现问题时，我都在第一时间内推它去修理。经过一番修理后，它又重新焕发出了青春。 现在政府对电瓶车进行了管理，正在上过渡电动车防盗号牌照。这项工作好像要到七月底结束，七月之后街上肯定就要有拦电动车查照的了。这不，前天我在小营街上就看到有交警拦电动三轮车了。据讲，电动三轮车也要办照。无照驾驶拦到第一次罚款一百元，第二次电动车拉走。好在我家三辆车子就有两辆已经办过牌照，现在正在发照等候期。其中就有我的新日电驴。从上照之日起再过五年，也就是我的电驴寿终正寖完成使命之日了。那时我也只能换上新产的国标车了。在未来的五年里，我的小电驴一定会更稳更好地驮行我前进。 现在有许多人都开上了私家轿车，可我有的电驴就满足了。电驴未普及之前，我辈可是骑得是脚踩风火轮的自行车。那玩艺儿骑起来又慢又吃力，十里八村的都要骑上老半天。现在街上有的也仅是共享单车，那个时代的自行车已经消声迹了。想想骑自行车的日子，现在有电驴可骑真得很满足。打油诗讲，人骑俊马我骑驴，暗自思量己不如。回头看看推车汉，比上不足比下有余。嘿嘿！ 有电驴骑很好，我爱我的电驴。
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